Motivados por el caos que genera la extensa cantidad de vehículos que transitan en las vías del Distrito Nacional y la falta de organización en calles y avenidas, continúan sumándose integrantes del sector universitario en apoyo al Foro de la Movilidad Urbana propuesto por el Listín Diario, que busca fomentar un espacio de diálogo para ofrecer soluciones contundentes a la problemática del tránsito.
En esta ocasión, representantes del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (Intec) visualizan la utilización de los sistemas tecnológicos como el eje principal para hacer eficiente el Sistema Integral del Transporte en el polígono central. Víctor González, profesor investigador; y Alexandra Cedeño, directora de Movilidad en el Instituto de Tránsito y transporte Terrestre (Intrant), manifestaron ayer que con la colaboración de estudiantes y expertos de Intec, desarrollaron una aplicación para interconectar a los usuarios del transporte público.
Hernández especificó que la plataforma, disponible en los celulares, es denominada “Bush” y tiene la capacidad de indicarles a los transeúntes las rutas, horarios, por las que transitarán los autobuses de transporte ciudadano.
“Desde cualquier punto de la ciudad, si quiero ir a la Zona Colonial, la App me dice, vete a esta parada, camina tantos metros y ahí vas a esperar el autobús”, relató el técnico en referencia al funcionamiento del software. Esto tiene el objetivo de fidelizar y convertir en llamativo el transporte público. El artefacto necesita del Sistema de Posicionamiento Global (GPS), ya que este es el que podrá ofrecerles las informaciones y estatus de los conductores disponibles a los transeúntes, dentro de sus rutas de viaje.
“Pero necesitamos el insumo base, el GPS, para que cuando usted esté esperando le diga el autobús vienen en 10 minutos o no viene. Te da la confianza de beberte un café antes de que llegue el autobús y saber que el autobús sí pasará”, destacó Hernández, quien también dijo que contará con información de las tarifas.
Hernández dijo que integrantes de Intec desarrollaron, “con fondos internos”, un “mapatón”, lo que significa la digitalización de las 220 rutas de transporte público que circulan en la metrópoli.
El experto estableció que las autoridades gubernamentales no han apoyado las estrategias edificadas, a pesar de la intención que tiene Intec de aportar a acciones productivas para la sociedad dominicana.
“Nosotros podemos garantizar todo el sistema de transporte de la ciudad, pero el problema es la implantación. La tenemos listas, pero el Estado no nos ha facilitado el GPS para alimentar el App”, lamentó.
Hernández explicó que estas medidas podrían mitigar el crecimiento del parque vehicular, teniendo en cuenta el 7% y 8% de crecimiento anual que percibe el país, que a su juicio “no es más que la trampa del crecimiento económico”.
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